现在生活水平提高了，私家车也渐渐多了，孩子的出行有了问题，宝宝该坐到哪儿呢？有很多家长让孩子坐在副驾驶座上，那么，这篇文章就是为你量身定做的。

国务院妇女儿童工作委员会、卫生部、联合国儿童基金会和儿童安全联盟联合发布的调查研究成果—《北京市儿童意外伤害调查报告》中指出，北京市儿童受到的意外伤害主要有交通事故、溺水、烫伤、中毒、跌伤以及动物咬伤。其中交通事故是最主要原因。交通部门的一组数据具体化地阐释了这一调查结果：2004年有7078名中国儿童被道路交通伤害夺去了生命，另28017名儿童受伤，比2000年的26422人增长了6%。也就是说，每天至少有19名15岁以下的中国孩子因道路交通意外死亡。

尽管人们采取了种种先进的技术和措施，但目前交通事故造成的儿童伤亡还是要远远高于其他任何原因对儿童造成的意外伤害。汽车家庭化时代正在快速到来，以北京为例，去年年底的数据显示，每100名北京人中就有11人拥有私家车。但是就在汽车逐渐走向普及的今天，八成以上的消费者没有正确的儿童乘坐安全保护意识，将视若自己生命的孩子的生命置于危险之地。

别说你没时间，半分钟可以吗？来回答下面3个问题：

1.你（或家人）会抱着幼小的孩子坐车，认为人更具有灵活性，万一发生不测可以舍命保护孩子？

2.孩子大一点了，你会让他（她）坐在副驾座，以便照顾，也便于你监督或者帮孩子系安全带？

3.除了配备儿童安全门锁和车窗玻璃的防夹手设置、升降锁止装置外，你的车就没有别的安全措施了？

即使你的答案里只有一个“是”，GH也不得不慎重地忠告并请求你，再花3分钟看完后面的文章，因为，我们不能见你的孩子处在危险中却不去提醒你。

谁最安全？

1.安全带？

有的父母认为，稍大一点的孩子可以使用成人的座位和安全带，这是一个错误和危险的概念。权威机构的碰撞试验表明：汽车座椅和安全带是专为成人设计的，不适合儿童体型。如果孩子使用成人的安全带和座位，如果绑得太紧，在车祸时会有机会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤。如果绑得太松，发生车辆碰撞，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当儿飞出去。对于孩子而言过高的安全带还会勒伤孩子的脖子和脸颊，甚至引起窒息死亡。即使在车速极低的情况下，发生碰撞时孩子也会从车内飞起，从而引起重伤。

2.大人抱？

有不少父母认为乘车时让孩子坐在 自己怀里，用双手紧抱着孩子，就能够为他们提供最好的保护了。事实上，即使在车速很慢的情况下，这种方法也保护不了儿童。因为孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部，如果发生猛烈碰撞，家长的胸部会自然向下猛压，对孩子的头颈造成极大的损伤。此外，当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，在惯性的作用下，5.5公斤重的婴儿会相当于110公斤。因此家长根本无力保护怀中的孩子。

3.安全气囊？

即使系紧安全带，气囊爆开的力量也足以伤人。因此，儿童绝对不能坐在有正面安全气囊的前座上。而且，由于孩子上身较矮，气囊崩开的位置往往是在孩子的头部，非但保护不了孩子，反而会造成伤害。

4.副驾驶？

副驾驶有安全带有气囊，还便于驾驶者照顾，加上很多时候孩子自己强烈要求坐在副驾驶位置上，所以，我们在接孩子放学的学校门口大部分看到的就是孩子在副驾驶座位上。但，这些孩子实际上处于极其危险的境地，因为测试表明，紧急刹车时，孩子就会像子弹一样撞向前方，从而导致重伤或死亡。

5.儿童安全坐椅！

正确地选购和使用儿童安全座椅被认为是最能有效防止交通事故造成儿童意外伤害的方法之一。根据美国高速公路交通安全局（NHTSA）的统计：使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。有鉴于此，有车且有孩子的家庭应掌握儿童安全座椅的全面知识。

正确选择儿童的出行该怎么坐，减少宝宝受伤的几率，这是爸爸妈妈们最关心的问题。

（编辑：愤怒的小鸟）