您认为在您的职场生涯中，哪件事对您的启发最大？

   2008年的经济危机刚刚开始，在海外市场反映很明显。我们有很多老客户停止了合作，包括最早开始和我们合作的第一家德国客户。当时我很困惑，也很难过。这么多年却最终走向了不合作的局面，这是为什么？当时我们的优势很明显，是劳动力。十几年后，格局发生了变化，我们的竞争对手从欧美企业变成了中国的国民企业。在竞争不激烈的时候，我和经销商、零售商的供应链可以供应三层或者四层结构的利润空间。在竞争进入到白热化的时候，这个结构就没有办法支持。

   转过来想一想，幸亏当时没有合作成功，否则到现在我还是在低端产品上徘徊，供应链的结构设计已经决定，我根本没有可能赢。

   后来我重新定义客户，我想要什么样的供应链结构，我处于什么环节？我的价值在哪里？想清楚以后，对海外市场整体的布局和开拓，思路就很清楚。这两年的实践证明我是对的，并不是说谁给我定单我都接，到后来就会发现不知道自己是谁。

   这件事情给我的肩发就是，如何衡量自己客户的价值，要从定义客户开始，抛掉现成的，自己熟悉的东西，对每个人来说都会有一些困难和惋惜，但到该做的时候还是需要做。

   “网络销售和零售是可以改变中国消费者格局的一种习惯。”

   国家安全座椅标准在2012年7月1日正式公布实，这对市场发展带来了哪变化？能否分享企业针对这一标准新增了哪些产品？

   我们在中国着手推进这件事情已经超过了五年。目前国标实施的细则还没有出台。我们要做的事情就是推动，标准实施以后，有法可依以后需要执法必严。过了标准再允许销售。

   安全座椅这个产品比较专业，单单从外表上看消费者看不出来区别。我们在探讨，希望行业可以推出一个比较直观的评级系统。把整个评级的流程公开话，让消费者有直观的判断。现在的一些消费者在没有选择的时候会选择国际品牌，认为国际品牌更专业一点。但实际上市场存在一些洋品牌的变异，在当地国家并没有销售。我们希望只要在中国市场上销售的产品都要经过这样一个评级，让大家在同一个起跑线上去比较。

   同时，我们还是在全面推行儿童安全出行，并且在这个基础之上，能够把国家儿童安全出行作为立法来跟进。这可能会需要更长时间，和我们更多人更多的努力。

   和标准相关的我们会推出新产品，针对中国市场，需要适合中国儿童生长发育的一个产品。要了解中国人的生长、发育、道路和行车习惯，会贴身为中国市场打造一些产品。同时也会生产一些安全带的产品，照顾更多的中国消费者。一个好的安全座椅不仅要适合孩子，也要适合我们的车。

   【如何衡量自己客户的价值，要从定义客户开始，抛掉现成的，自己熟悉的东西，对每个人来说都会有一些困难和惋惜，但到该做的时候还是需要做。】

   天猫在双11的销售额惊人，对于大热的电子商务，您有什么看法？

   我对网络很关注，认为网络销售和零售是可以改变中国消费者格局的一种习惯，所以我们会关注各种新的业态和习惯。双11是一个标志，告诉大家网络的销售在零售行业的地位和作用，潜力不可小视。网络的消费和互联网的发展是一个趋势，双11卖多少不重要，重要的是它的象征意义。

   我们未来在网络上的投入会越来越大，自己的官网，以及和经销商，第三方网站的合作，都会跟进。大家都在越来越关注婴童行业，他们也希望我们把这个市场做大。在新技术的应用上也会给大家带来一些惊喜。

（编辑：灰太狼）